جنبلاط عن الكهرباء: لو وضع دفتر شروط للتلزيم منذ سنة لكان لدينا معمل وأكثر
Read this story in English
انتقد رئيس الحزب "التقدمي الاشتراكي" النائب وليد جنبلاط عجز الحكومة في إيجاد حل لمشكلة الكهرباء، وذلك بعد يوم من جلسة لمجلس الوزراء تناولت هذا الملف.
وكتب جنبلاط في تغريدة على "تويتر" الاربعاء "تعود السفن الكهربائية التركية مجددا بقوة كون تحالف السلطة المركزي لا يريد الاخذ برأي دائرة المناقصات .ولو وضع دفتر شروط للتلزيم منذ سنة لكان اليوم لدينا معمل او اكثر".
وذكَّر جنبلاط أن "الصندوق الكويتي للتنمية قد يكون افضل حل لتفادي الوسطاء"، مضيفا ل"كن يبدو ان Edison أصله عثماني من جنوب الشوف".
وكان رئيس الجمهورية ميشال عون أعلن في مستهل جلسة الحكومة أمس الخميس أن ما يهمه هو تأمين الكهرباء لا الوسيلة، قائلا "انا اريد تأمين الكهرباء للناس ومش فارقة معي كيف بتجيبوها".
وتوجه عون الى الوزراء بالقول "ومن يقول ان لديه مصدرا يوفر طاقة فورية وموقتة في انتظار انتهاء انشاء معامل الطاقة، فليقدم لنا هذا المصدر وشروطه والمدة التي يستغرقها تأمين الانتاج وغرامة التأخير في حال عدم الالتزام".
يشار الى أن خطة استئجار البواخر التي اقترحها وزير الطاقة سيزار أبي خليل رفضت من أكثر من فريق في الحكومة منهم حزب القوات اللبنانية، بسبب كلفتها العالية وللاشتباه بصفقات فساد من خلالها.
وتعتبر القوات أن الحل لموضوع الكهرباء هو بتكليف إدارة المناقصات بإدخال التعديلات اللازمة على دفتر الشروط الذي كانت قد وضعته مؤسسة كهرباء لبنان.
19:47 ,2018 آذار 28
01
Electricity 24/7 is easily achieved by first enacting net-metering to require dual counters at homes with PV so no batteries are needed (consumers pay difference between generated and used power, EDL benefits as solar power peaks when demand is highest for AC use); second, provide research money on renewable to all major universities (team up with start-ups); third enact 20% subsidy for renewable energy so for every Watt subsidized 4 Watts are generated by private sector quadrupling supply; fourth, create fast-charging network for EV cars with smart chips so EV batteries are part of the grid optimizing storage and peak usage. Since EV cars will soon dominate car market and useful EV battery life is 8 years with 50% residual power, integrating recycled EV batteries into the grid will insure 24/7 efficient power supply and in 20 years Lebanon power for homes, businesses and cars can be 100% from renewable. This creates thousands of technical jobs and reduce pollution and imported oil.
