بوينغ تفوز بعقد كبير في السوق الهندية المزدهرة

فازت شركة بوينغ الجمعة بعقد كبير جدا في سوق النقل الجوي الهندي الذي يشهد اسرع توسع في العالم، يقضي بشراء شركة "سبايس جت" الجوية الهندية للرحلات المنخفضة الكلفة، 205 طائرات ب20,6 مليار يورو بحسب السعر المدرج في قائمة الأسعار.

وقال رئيس "سبايس جت" اجاي سينغ، لدى الاعلان في مؤتمر صحافي عقده في نيودلهي عن العقد الذي تبلغ قيمته 1500 مليار روبية، "هذا اكبر عقد تبرمه سبايس جت، وأحد اكبر العقود للطيران الهندي والاكبر لبوينغ في الهند".

واوضح في تصريح لوكالة فرانس برس ان "155 من الطائرات ال 205، طلبية مؤكدة، وال 50 الاخرى اختيارية". 

وسيتم تسليم الطائرات الاولى ومئة منها من طراز 737 ماكس، اعتبارا من العام 2018 وحتى 2024.

وفي 2014، واجهت "سبايس جت" صعوبات مالية كبيرة واضطرت الى إلغاء حوالى 2000 رحلة للحد من خسائرها.

ومع انها لم تتمكن في تلك الفترة من تسديد كلفة طلبية للشركة الاميركية، الا ان بوينغ ابدت تساهلا مما ادى الى اقامة علاقة قوية بين الشركتين.

ومنذ ذلك الحين، استعادت مؤسسة غورغاون (ضاحية نيودلهي) التي كانت على مشارف الافلاس نشاطا ماليا طبيعيا.

واضاف سينغ "قلما شهد العالم حالات شبيهة بالتحول الذي حققناه ونحن فخورون بذلك".

وقد سجلت "سبايس جت" التي تملك 12,8% من حصص السوق، وتعد الشركة الجوية الرابعة في الهند، ارباحا خلال سبعة فصول متعاقبة في الفترة الاخيرة.

من جهتها، اعلنت شركة بوينغ، بلسان نائب رئيسها راي كونر انه "يشرفها متابعة شراكة مستمرة منذ اكثر من عقد مع سبايس جت".

وتشكل هذه الطلبية نقلة نوعية للشركة الهندية، فهي كانت تمتلك فقط حتى الان 49 طاِئرة هي 32 بوينغ 737 ان.جي و17 بومباردييه كيو-400 اس.

وتشمل الطلبات الاختيارية لسبايس جت طائرات للرحلات الطويلة، وبذلك تحتفظ الشركة بامكان التوسع في مجال الرحلات الدولية المنخفضة الكلفة.

-ازدهار-ويقول الخبراء ان هذا العقد انجاز كبير لبوينغ في السوق الهندية حيث تستخدم معظم الشركات الجوية طائرات إيرباص إيه 380.

واعلن  دينيش كيسكار رئيس شركة "بوينغ اينديا" ان "الهند تحتاج الى 1850 طائرة بقيمة 265 مليار دولار في السنوات العشرين المقبلة. ننتظر طلبيات اخرى من الهند".

وقد شهدت الصناعة الجوية التي تشهد منافسة حادة في هذا البلد الذي يبلغ عدد سكانه 1،2 مليار نسمة، طفرة في السنوات الاخيرة، ناجمة عن ارتفاع مستوى الحياة وبروز طبقة وسطى تسافر اكثر من السابق.

وتفيد ارقام "مركز الطيران" ان اقل من 20  مليون هندي سافروا في 2004، وان حوالى 90 مليونا استقلوا الطائرة العام الماضي. وقد يبلغ عددهم 100 مليون في السنة المالية المقبلة.

ويجعل هذا النمو من الهند سوق النقل الجوي الاسرع توسعا في العالم، فهي تنمو اسرع من الصين بحوالى المرتين.

واتاح تراجع اسعار النفط الذي ترافق مع زيادة عدد المسافرين للشركات الجوية تعزيز اوضاعها المالية، كما يقول المحللون.

لكن معظم الشركات الهندية ما زال رازحا تحت ديون كبيرة، على غرار شركة "اير انديا" الرسمية التي ما زالت مستمرة بفضل المساعدة الحكومية.

وفي حصيلتها التجارية التي اصدرتها الاسبوع الماضي، اعلنت بوينغ انها سلمت 748 طائرة في 2016 وسجلت 668 طلبية صافية في العالم، مشيرة الى تراجع في هذه الارقام.

ومع ان بوينغ فرضت نفسها امام منافسها الاوروبي ايرباص على صعيد عمليات التسليم، لكنه حل في المرتبة الاولى على صعيد الطلبيات.

مب-امد/س ع/نات

© 1994-2017 Agence France-Presse